交通部臺灣鐵路管理局（下稱臺鐵）之高雄、花蓮車站於105年5月1日及3日相繼發生電扶梯意外致旅客受傷；同年12月17日晚上10時20分新北市「歡樂耶誕派對」演唱會結束後，因板橋車站月臺人潮湧現，於南下（第2）月臺電扶梯亦有4名旅客跌倒受傷。監察院為保障民眾公共安全，經江委員明蒼、李委員月德、章委員仁香立案調查並持續追蹤後，臺鐵已採取改善對策，維護大眾安全。

本案調查發現，統計自102年1月起至105年12月止，臺鐵所負責維護保養之電扶梯故障次數達2,498次，平均每月發生約52次，究其原因乃是臺鐵無專責單位及人員負責電扶梯之採購及維修，因此無法有效督導及查核廠商是否確實維護保養。案經監察院持續追蹤後，臺鐵參考臺北捷運成立專責單位之模式，規劃於臺鐵電訊中心成立「電梯組」，且於106年4月至6月辦理「電扶梯、電梯設備維護保養採購案」專案稽核，邀請2位具專業背景外聘委員協助指導維護保養工作，並就契約規範、維護承商保養作業、設備發包等提出建議，以確保臺鐵電扶梯運作正常。

本案調查過程也發現另一些狀況，例如，臺鐵雖已宣導旅客於使用電扶梯時須「緊握扶手，站穩踏階」，惟不時可見部分旅客出現危險動作。經監察院持續追蹤後，臺鐵已於各車站電扶梯設備張貼「緊握扶手，站穩踏階」、「勿在電扶梯嬉戲奔走」、「遇緊急狀況請按緊急停機鈕」、「年長者、攜帶大型行李者請改搭電梯」等警語及語音廣播宣導措施；而為因應可能之大量人潮湧現，臺鐵也責成車站，應有妥善管理機制，並加強播音及標示宣導，增派人力加強人員管制及引導，確保安全。

監察院為國家人權院，為保障民眾搭乘臺鐵電扶梯安全，將持續追蹤後續改善成效，使人人快快樂樂出門，平平安安回家。