臺灣鐵路管理局(下稱臺鐵)工務單位110年2月23日早上8時35分，於海端站進行道岔抽換工程，於工程結束後，留3名池上工務道班工人進行維護保養，卻遭臺鐵花東線8742次電力維修車撞擊，造成2死1傷職安事故，引發社會關注臺鐵職業安全教育有無落實執行問題。監察委員陳景峻、葉宜津、王麗珍、鴻義章對此事件肇因甚表關切，已申請自動調查，釐清事故真相。
監察委員指出，臺鐵110年1月18日及2月23日連續發生重大職安事故，造成3人死亡憾事；近15年內已陸續發生8起重大工安意外，肇致施工人員10死11傷之嚴重事故，在在嚴重影響政府形象。臺鐵有無痛定思痛，落實執行改善措施，值得關注。
監察委員亦表示，臺鐵所屬單位進行站體或鐵道之工程維護，現行標準作業程序是否妥適？相關人員有無確實遵行？橫向溝通機制有無失靈不彰？相關行政作為是否涉有因循苟且、怠惰失職情事？容有深入瞭解調查之必要。