| 類 別： |
調查報告 |
| 審議日期： |
110/08/10 |
| 公告日期： |
110/08/16
|
| 字 號： |
110交調0016 |
案 由： |
葉宜津委員、王麗珍委員自動調查，據悉，臺中市捷運綠線於109年11月16日起開始試營運，惟試營運不到一星期，發生電聯車車廂間半永久聯接器牽引裝置軸心斷裂情事，經全面檢測其他列車情形，竟發現也有相同情形。故障發生後逾2個月，除臺北市政府捷運局遲未提出完整之調查報告，真相未明外，臺中市政府交通局於109年12月中表示，要再測一支完整的聯結器軸心，進一步確認問題所在，惟延宕多時，仍無結果。又傳出所更換之軸心與原本一批不同，直徑變大，零件增加，組裝程序亦不同，相關檢驗效率及品質，引發質疑。由於該綠線捷運係委託臺北市政府捷運工程局辦理發包、施工、監造，後續處理、契約責任及求償等問題，仍待釐清。究本案之實情始末、處理經過為何？廠商有無違反合約規範？相關主管機關有無善盡品管等責任？均有深入瞭解之必要等情案之調查報告。 |
| 機關改善情形： |
|
|---|
| 案件狀態： |
機關檢討改善情形，仍須持續定期追蹤。 |
|---|
| 本案文件： |
調查報告-對外.docx
調查報告-對外.pdf
|
| 其他案文： |
|