本(104)年3月3日馬總統於出席「2015年觀光節慶祝大會」時表示，今年我國將迎接第1,000萬名旅客，並再度重申政府對觀光產業之重視。事實上，去(103)年來臺旅客已達991萬人次，創新高，較民國97年的384萬人成長了2.5倍；桃園機場「旅客(總)運量」也逾3,580萬餘人次，超過其現有3,200萬人次之容量。為因應此一發展態勢，交通部除已於民國101年完成第一航廈整建，並於今(104)年8月著手第二航廈擴建外，更擬於明(105)年第四季展開第三航廈之施工，甚至計劃第四航廈之興建。日前桃機更因客運航道之容量限制，出現36年來首次限制貨運機起降情事。
交通部於整建、擴建以至興建各航廈之時程規劃有否確實掌握旅客量之變化？慮及所涉經費與土地取得等層面廣泛，且為落實立法院刻正審議中之「自由經濟示範區條例」空港部分之實質內涵暨未來「陸客中轉」可能衝擊，似有深入探究之必要，故申請自動調查。