監察院交通及採購、內政及少數民族兩委員會聯席會議本（十九）日通過並公布林委員將財、林委員鉅鋃所提糾正交通部及交通部台灣區國道新建工程局案。案由為：「交通部歷年來未依『營建廢棄土處理方案』規定，確實考核評鑑所屬主辦之重大公共工程；交通部台灣區國道新建工程局未善盡職責，北宜高速公路第一、三標工程棄土處理及管制過程，顯有欠周，且未落實法令規定，均有違失。」由本院函請行政院轉飭所屬，切實檢討改進見復。
糾正案指出：交通部於每年定期辦理之公共工程品質評鑑及環境追蹤考評時，雖稱：均將剩餘土石方處理作業及棄土流向管制，列為考核項目之一，惟限於考核項目眾多及考評人力、時間之因素，對於剩餘土石方作業，係以書面審查方式進行評鑑，評鑑項目為工地環境管理之廢棄物清理，僅就其棄土計畫是否完整及有效防治污染措施等，進行評鑑；棄土流向管制方面，則以審視工程廢棄土棄土四聯單等相關資料方式，進行考核評分；故該部八十八年度考核北宜高速公路第一標工程時，針對其棄土處理部分，考核意見僅為：「棄土場的棄土，應有入土、出土資料的管理與整理。」，而未能積極查察諸多違失，可見其考核徒具形式，未見實效。
糾正案復表示：北宜高速公路第一、三標工程餘土之棄土作業計畫，經各相關地方政府核備後，該局第三區工程處，雖即函轉監造顧問公司，督促承包商依棄土計畫執行，惟並未繼續追蹤承商有無落實於收受土方前、後，分別取得棄土場開立之同意書、證明書，並函送該處及各相關地方政府登錄列管，致該等棄土處理文件，付之闕如。復查該局未按「營建廢棄土處理方案」規定，於工程估驗款計價時，確實查核棄土地點，其中土方管制四聯單，係由承商派駐棄土場之人員進行簽認，非實際棄土場人員，而不定期跟監稽查比率亦偏低，另該局對監造單位監督第一、三標運棄平溪棄土場之作業，亦僅進行六次書面及現場之查證，並未定期將棄土處理紀錄，送相關地方政府登錄備查。國工局未善盡工程主辦機關督導管制之責，核有違失。