監察院交通及採購委員會會議本（廿一）日通過並公布郭委員石吉所提糾正高雄市政府案。案由為：「高雄市政府規劃設置高雄市公共車船營運體檢改造小組之過程，欠缺周詳考量，又該體檢改造小組之運作，未能達到該體檢任務之目標，績效不彰，致其相關支出流為不經濟支出，均有未當。」由該院函請行政院轉飭所屬，切實檢討改進見復。
糾正案指出：高雄市政府於八十八年二月九日第八三一次市政會議時，對於該市公共車船管理處（以下簡稱公車處）虧損日益嚴重問題，決議由該府前副市長李登木，召集參事或顧問及建設局等單位，針對公車之營運，是否開放民營或提供免費搭乘及改善其財務結構等方向檢討，以謀改善。嗣後並成立高雄市公共車船營運體檢改造小組。惟該府於規劃設置該體檢改造小組時，並未充分參考該府既有之相關研究報告資料，採擷相關具體可行之研究意見，據以規劃其改革任務，嗣後始以先前已有諸項研究為由，裁撤該體檢改造小組，顯見高雄市政府規劃設置該體檢改造小組之過程，欠缺周詳考量，顯有未當。
糾正案復表示：該體檢改造小組自八十八年六月間成立，至八十九年三月一日簽奉該市市長核准裁撤，共歷時九個月，其運作期間，僅召開二次會議，已與該設置要點所定原則每二個月集會一次之規定相違。該府相關人員至監察院接受約詢時，亦坦承：該體檢改造小組成立多時，惟對於該市公車處營運問題，仍未提出具體建議。顯見該府設置高雄市公共車船營運體檢改造小組，自成立至結束，歷時九個月，其運作未能達到預期目標，績效不彰，致其運作期間之相關支出，流為不經濟支出，實有未當，亟應檢討改進見復。