監察院交通及採購委員會會議本（十六）日通過並公布李委員伸一、呂委員溪木所提糾正交通部案。案由為：「交通部歷年來補助地方政府興建路外公共停車場，對於停車場完工營運後，相關管理考核機制之建立，以及獎勵民間投資興建停車場業務之推動，未能重視，戮力執行，迨至本院及審計部調查指正缺失後，猶仍未積極督促地方政府檢討改進，致任各受補助興建之停車場工程及營運管理等問題叢生，顯有怠失。」由本院函請行政院轉飭所屬，切實檢討改進見復。
糾正案指出：交通部歷年補助地方政府興建路外公共停車場，已完工營運且有統計停車率之一三六處停車場中，尖峰停車率不及七０％或離峰停車率低於三０％者，計有四十九處，亦即有近四成受補助興建之路外公共停車場使用率偏低，營運績效未如預期。
糾正案復表示：各地方政府非僅未能正視停車場營運狀況不佳原因，積極尋求有效提昇營運績效之改善措施，反倒果為因，抱持消極不收費管理，以免入不敷出之心態，甚至竟有違法租予臨時攤販使用之情況，除造成公帑虛擲外，更因停車場缺乏管理，儼然形成治安與環境髒亂之死角，惡性循環之下，不僅汽車駕駛人望而卻步，即使地方政府有意委託民間業者經營，亦因路邊停車未予管制及整體經營環境不佳，致乏人問津。交通部為停車場之中央主管機關，長期以來，對於受補助興建之路外公共停車場，未能落實行政院函頒「改善停車問題方案」，督考營運管理成效，有效促使各地方政府採取積極改進措施，亦有疏失。