監察院交通及採購委員會會議於本（廿五）日通過並公布趙委員昌平、詹委員益彰所提糾正交通部台灣鐵路管理局案。案由為：交通部台灣鐵路管理局南下第四十一次莒光號列車，於九十年七月十三日上午十時十一分，行經苗栗造橋南港溪橋上出軌翻覆，造成四十三名旅客輕重傷﹐經核顯有違失。由該院送請交通部轉飭所屬，於二個月內檢討改進見復。
糾正案指出：
一、 交通部台灣鐵路管理局（以下稱台鐵局）未能恪遵長焊鋼軌之舖設規定，亦未警覺該路段維修次數頻繁及事故前之異常警訊﹐而盡防止軌道挫屈之能事，難卸疏失之責。
二、 台鐵局行車通訊系統功能不彰，致延誤緊急聯繫及危機處理之最佳時機，相關設施有待改善。
三、 台鐵局輕忽本事故路段之版式軌道，為試舖性質﹐而未進行有計畫及長期之監控及評估，卷證亦未依規定保管及核閱﹐相關作業洵有疏失。
四、 台鐵局近年事故頻繁，路線及設備之檢修未能落實，嚴重影響行車安全、乘客權益及傷害經營形象﹐殊有未當。