監察院交通及採購、財政及經濟二委員會聯席會議，本（二十）日通過並公布張委員德銘所提糾正交通部台灣鐵路管理局、經濟部案。案由為：交通部台灣鐵路管理局、經濟部辦理「一體車輪」採購案，交貨迄今長達六年，仍未結案，核有未盡職責、效能過低等情，影響鐵路車輛用料及政府權益，洵有違失。已由該院送請行政院轉飭所屬，於二個月內切實檢討改進見復。
糾正案文指出：本案合約規範第三．二節：「車輪運抵台灣後，將由買方進行檢驗測試，且該檢測費，亦應由買方負擔，若無法通過測試，或甚至於台鐵局工廠內加工，且在裝置於車軸之前，發現有任何瑕疵，原製造廠或在台代理商，應在接獲買方通知之日起一個月內，由原製造廠就瑕疵部分，完成換貨手續。」八十六年十二月三十日第一批一千七百九十六只車輪，運抵台鐵局高雄材料廠交貨拆櫃時，竟發現其中一只破裂成三塊及部分受潮及銹蝕，翌年一月十四日第二批一千三百零四只，亦發現有受潮銹蝕及包裝散落等情。台鐵局及代辦機關竟延宕六年，於爭議是否辦理檢驗或退換貨及洽商索取檢驗費用等事宜，迄今未能結案，致影響鐵路車輛之用料，台鐵局及經濟部亦坦承未積極辦理本案之缺失，相關單位貽誤公務，核有違失。
糾正案文復表示：台鐵局未能確實掌控本案交貨期程，又任置車輪於戶外，致生銹蝕，徒增檢驗費用之支出，及辦理退換貨與索賠等責任釐清之爭議，且因遲未驗收，影響車輛供料，致衍生緊急空運費之不當公帑支出，核有疏失。