監察院財政及經濟委員會於本(98)年6月16日通過並公布高委員鳳仙所提糾正經濟部水利署、財政部國有財產局及臺中縣政府案。案由為：臺中縣政府及經濟部水利署先後管理柳川排水，卻無視河防安全之重要性，恣縱違法填塞排水路、搭蓋違建牟利之行為長期存在；經濟部水利署未能及早著手旱溪排水治理規劃，延宕排水設施範圍公告及用地徵收作業時程，置任自治橋左岸堤防短缺200公尺而無積極可靠保護作為，且長期疏於整理大里溪河道，致部分河段高灘地草木雜生，且主流束縮深槽化，流路側偏沖刷堤防基礎，危及河防建物安全；財政部國有財產局縱容權管土地遭人長期占用搭建汽車廠營利，未能善盡國產權益維護職責，均有違失。
糾正案文指出：柳川排水屬旱溪排水支流，為跨越臺中市、縣之區域排水。臺中縣政府及水利署先後管理柳川排水，卻無視河防安全之重要，恣縱違法填塞排水路、搭蓋違建牟利之行為長期存在，不僅未依法查處限令改善，反浪擲公帑協助業者於颱風災後原地復建，迨監察院受理當地居民陳訴展開調查，始因應查處違建並拓寬河道補救，確有違失。另水利署早於91年間，即認知自治橋下游段排水設施確有改善之必要，爰編列專款辦理堤防等設施工程，然於左岸工程用地取得過程受阻時，未能即行辦理水道治理規劃，延宕排水設施範圍公告及用地徵收作業時程，迄今6年歷經敏督利、卡玫基等颱風水患，僅一再於舊有蛇籠護岸上方堆置混凝土塊或以土石籠工等應急，置任左岸堤防短缺200公尺而無積極可靠保護作為，累及居民身家與政府形象，確有怠失。
糾正案文表示：大里溪為水利署管理之中央管河川，詎所屬第三河川局率以通洪斷面均能滿足100年重現期距洪水設計標準為由，長期疏於整理河道，致部分河段高灘地草木雜生，莖高甚至已超過橋梁梁底，且主流束縮深槽化，流路側偏沖刷堤防基礎，危及河防建造物安全，確有可議。
糾正案文復表示：97年卡玫基颱風過後，媒體披露台中縣烏日鄉黃昏市場等違章建築占用柳川排水道，阻礙水流等情，水利署第三河川局邀集財政部國有財產局、臺中縣政府、烏日鄉公所及臺中農田水利會等機關前往勘查，始知「明宏汽車廠」確實占用烏日鄉仁德段之國有土地，爰於同年月依法拆除地上物及交還土地。財政部為國有土地管理機關，卻縱容權管土地遭人長期占用搭建汽車廠營利，未能善盡國產權益維護職責依法究處，顯有疏失。